Encore une histoire de pneu sur GSE

Salut

Bon encore une histoire de pneu, pour la moto de ma copine, vous le saviez peut etre pas, mais elle passe son permis en ce moment, et la moto est déjà au chaud depuis début janvier

Enfin, tout ca pour dire, que son pneu arriere est mort, j'ai regarder devant il y a un Dunlop arrowmax d103 ... ca n'a pas l'air terrible comme pneu ?

Elle ne veut pas le changer inutilement car il n'est encore pas mort, mais avec quoi le combiné, un GT501 de chez dunlop ? ou un pilot activ ? comme ca elle pourrais mettre un power dés que l'avant sera bon a changer...

dimension arr : 130/70/17

Je précise qu'elle aura une conduite assez cool, c'est la raison pour laquel elle ne veut pas changer l'avant pour mettre une gomme sport etc...

Mais j'aimerais qu'elle est une monte de pneu "correct" quand même, c'est un GSE mais si c'est pour se faire peur a chaque virage c'est pas terrible, donc besoin de conseils

Merci d'avance a tous !

j'ai des pilot activ dans la meme dimension, ca marche pas trop mal.
Coté longévité, euhh je n'en vois pas la fin !!
Ca accroche pas mal, faut juste laisser chauffer ^^

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Apres, perso je suis assez peu pour le panachage....je pars du principe que les concepteurs ont créés des pneus avant et arriere en adequation....pourquoi jouer aux apprenti sorcier pour gagner quelques euros et ne pas etre sur du résultat

Surtout qu'en cherchant bien les promos, pour a peine plus que le prix d'une pneu arriere, tu peu trouver un train complet dans ces tailles là...

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

Khastarax a écrit:

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

pk tu attaques toi

max a écrit:

Khastarax a écrit:

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

pk tu attaques toi

Ça m'arrive, mais chui pas un violent de nature. Attend que g un fut plus souple et des sliders

bt 45 ça ira très bien
@ motard 54 : tu est sur qu'il mette ça en cb cup ?

ils mettent plus des BT90 en cup
ou alors ils montent carement des 150 à l'arriere pour pouvoir monter des pneux pistes !

COF a écrit:

bt 45 ça ira très bien
@ motard 54 : tu est sur qu'il mette ça en cb cup ?

BT90/96, autant pour moi ( je ne sais plus d'ou j'ai ce souvenir... )

Sinon, ça peut aider :

http://xavier26.free.fr/cb500/test_pneus/test_pneus.php

Khastarax a écrit:

max a écrit:

Khastarax a écrit:

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

pk tu attaques toi

Ça m'arrive, mais chui pas un violent de nature. Attend que g un fut plus souple et des sliders

et blam la barriere

max a écrit:

Khastarax a écrit:

max a écrit:

Khastarax a écrit:

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

pk tu attaques toi

Ça m'arrive, mais chui pas un violent de nature. Attend que g un fut plus souple et des sliders

et blam la barriere

Au 3eme virage ?

Mortalus a écrit:

max a écrit:

Khastarax a écrit:

max a écrit:

Khastarax a écrit:

Motard.54 a écrit:

perso j'avais monté des BT45 sur le CB de mon ex et j'aimais beaucoup. c'est ce qu'ils utilise en CBcup.....il y a de quoi faire.
Sophie est en pilot active et une fois chaud, pas de soucis

Sur ma précédente moto (GSE), j'étais monté en BT45, et j'en ai jamais rien eu a rédire que ce soit sous la pluie ou sur le sec, faut juste bien les laisser chauffer avant d'attaquer et ils sont super longs à user.

pk tu attaques toi

Ça m'arrive, mais chui pas un violent de nature. Attend que g un fut plus souple et des sliders

et blam la barriere

Au 3eme virage ?

y'a des chances.
y'en a qui on essayé .ils ont eu des problemes

Sur cardy, y'a une bonne promo, c'est des pirelli sport demon ( train complet ), je sais pas ce que ca vaut ?

J'ai chercher un peu, certains sont content, d'autres pas etc...

Je le redis, elle ne veut pas faire du grand prix, mais je souhaite quand même qu'elle ne se fasse pas peur en roulant cool aussi quoi...

Si vous avez une idée ou des echos sur ce pneu, merci de m'en faire part

Je viens de voir aussi... un train de bt 45 pour 20 euros de + que les pirelli qui ont l'air pas terrible apres moultes recherches...

Est-ce qu'un train de bt45 c'est bien ? ( surtout sur l'avant ou la gomme doit bien accrocher quand même ? )

Merci a tous

pour quelqu'un qui débute ça ira très bien

Ok je pense que je vais passer commande alors
Si y'en a d'autres qui ont un avis, c'est le bienvenue !

Merci cof et merci à tous