pneu AR bandit

Voilà, j'crois que mon pneu carré AR de ma bandit touche au(x) dernier(s) mois de son existance (9000km), vous me conseillez quoi en remplacement de mon pneu d'origine ?
J'ai vu que le BT021 de Bridgestone avait l'air pas mal, mais j'aimerais vos avis d'experts.

Merci d'avance

offmax a écrit:

Voilà, j'crois que mon pneu carré AR de ma bandit touche au(x) dernier(s) mois de son existance (9000km), vous me conseillez quoi en remplacement de mon pneu d'origine ?
J'ai vu que le BT021 de Bridgestone avait l'air pas mal, mais j'aimerais vos avis d'experts.

Merci d'avance

ce n'est pas tout de trouver un bon pneux...il faut qu'il soit en adequation avec ta monte avant a moins de changer tout le train...

Tu as quoi à l'avant? Marque/model?

Motard.54 a écrit:

offmax a écrit:

Voilà, j'crois que mon pneu carré AR de ma bandit touche au(x) dernier(s) mois de son existance (9000km), vous me conseillez quoi en remplacement de mon pneu d'origine ?
J'ai vu que le BT021 de Bridgestone avait l'air pas mal, mais j'aimerais vos avis d'experts.

Merci d'avance

ce n'est pas tout de trouver un bon pneux...il faut qu'il soit en adequation avec ta monte avant a moins de changer tout le train...

Tu as quoi à l'avant? Marque/model?

Et ton poids, ta taille, la couleur des yeux et le code de ta carte bleue!!

A l'avant j'ai le Bridge d'origine du 650 Bandis S.

Jackol a écrit:

Et ton poids, ta taille, la couleur des yeux et le code de ta carte bleue!!

Oh bah non, sinon rien qu'en voyant mon pneu le gens vont se dire : "Ah merde encore un ptit gros au yeux bleu sans argent" :p

Bon, ben! Mets un BT 021 et on en parle plus!!

Jackol a écrit:

Bon, ben! Mets un BT 021 et on en parle plus!!

+1

samedi j'ai monté un pilote road de chez michelin avant la ballade de gérardmer. ca tiens bien, et il est un peu moins cher que le bridge.

hervé a écrit:

samedi j'ai monté un pilote road de chez michelin avant la ballade de gérardmer. ca tiens bien, et il est un peu moins cher que le bridge.

Pilot Road 1 ou 2 ?

Si c'est le 1 ce sont deux pneus quand même différent.

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

Moi j'ai des dunlop D207 a l'avant et a l'arrière , je les trouve plutot bien , mais je suis débutant alors forcement je me traîne....
Sans rire ce sont de bons pneus , a un prix correct.

Mortalus a écrit:

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

Bah dans ce cas dis moi ce que tu conseil !!! sinon ton post ne fait pas avancer le schmilblik !!!!

Mortalus a écrit:

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

A la base le BT21 est un pneu routier amélioré afin de pouvoir satisfaire les routiers qui de temps à autre gaaz un peu plus fort .

Bref, si tu fais beaucoup de route et que tu veux pas te ruiner en pneus, le Bt21, pilot road 2,diaoblo strad peuvent etre pas mal, après, si tu fais pas trop de bornes, oriente toi vers du BT14, du pilot power, du diablo (tout court)...

Edit : Comme le dit Bandit25, le D207 est bien aussi dans la catégorie gomme tendre

Mortalus a écrit:

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

C'est sûr, pour faire la vallée de la Loue, faut des pneus super machin RR truc...

offmax a écrit:

Mortalus a écrit:

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

Bah dans ce cas dis moi ce que tu conseil !!! sinon ton post ne fait pas avancer le schmilblik !!!!

Ba j'ai fait avancé le shmilblik, le bt21 c'est pas fait pour rouler super fort... donc ils sont bien pour la balade, mais meme sont arsouiller j'ai une drole de sensation que la moto derive quand je prends un peu d'angle, si tu forces l'arriere glisse progressivement, et le devant glisse par petit acoup sacadé. Apres je sais pas comment tu roules, le Bt14 c'est bien si tu roules comme un bourrin mais ça s'use tres vite (3000 km) et pour les faires derapé il faut deja y aller... Demande a Cof ce qu'il pense des BT10, c'est un poile plus dur que le 14.

Mortalus a écrit:

offmax a écrit:

Mortalus a écrit:

Moi ce que je pense du bt21 c'est qu'il est bien a condition de se trainer...

Bah dans ce cas dis moi ce que tu conseil !!! sinon ton post ne fait pas avancer le schmilblik !!!!

Ba j'ai fait avancé le shmilblik, le bt21 c'est pas fait pour rouler super fort... donc ils sont bien pour la balade, mais meme sont arsouiller j'ai une drole de sensation que la moto derive quand je prends un peu d'angle, si tu forces l'arriere glisse progressivement, et le devant glisse par petit acoup sacadé. Apres je sais pas comment tu roules, le Bt14 c'est bien si tu roules comme un bourrin mais ça s'use tres vite (3000 km) et pour les faires derapé il faut deja y aller... Demande a Cof ce qu'il pense des BT10, c'est un poile plus dur que le 14.

J'ai un train de BT21 sur la Multi, je suis pas un pilote, mais je pense quand même effrayé quelques cyclistes et j'ai encore jamais eu de glisses avec !

Apres, moi je roule pas comme un bourrin, mes cales pieds sont entier tout comme le reste de la moto, j'me considere encore debutant avec mes 9000km, j'apprends tout doucement à arsouiller, mais j'suis quelqu'un de prudent, donc c'est pas des pneus sports qu'il me faut pour l'instant.

Alors je pense que les Dunlop D207 pourraient te convenir , prix interessant , et pour moi qui suis un débutant je trouve qu'ils mettent bien en confiance.

Pour rester dans le Dunlop , mon père utilise des D205 et il en est très satisfait , tant en tenue de route qu'en usure . ( Il utilise sa moto TOUS les jours , par tous temps.)

Je pense que pour un Parisien un BT21 peut aller....

allez Sochaux...

Bon, je rigole bien sûr. Essaye de faire les grandes enseignes et demande s'ils ont des promos sur des montes en 160

Vous les achetez où vos pneus ?

J'viens de regarder un peu :
Pour un BT21 AV en 120/70 non monté:
Mon concess : 160euros
Cardy: 107euros (+10euros de fdp)
Pneu-online: 114euros (fdp gratuit apparement)

pour le BT21 AR en 160/60 non monté:
Mon concess : 205euros
Cardy: 131euros (+10euros de fdp)
Pneu-online: 155euros (fdp gratuit apparement)

ça fait quand meme des grosses differences !!!
plus de 130euros pour l'achat des 2 pneus entre MG Moto Audincourt (mon concess) et Cardy !!!

Vous connaissez un vendeur/monteur pas cher ?

Moi j'ai payé mes D207 : 60.90 l'avant et 90.90 l'arriere chez cardy , le motage , 14 euros par roue chez "moto l'isle" a Baume les dames.

Sur le pays de Montbé essaye de tel chez "christian moto" a sochaux , ou vulco a Pont de roide.

bon je donne aussi mon avis (de fille !!!)
j'avais des BT14, c'ets vraiment le top mais j'espère que t'as des tunnes parce que ca tiens pas longtemps


mais c'ets vraiment le top quand même pour arsouiller

J'ai eu mon train de bt21 chez a motoexpert a 220 € mais j'avais 10% (carte fidelité) en 160/60 et 120/60

Sinon les bt14 c'était 244€ (sans reduc) donc c'est quiff quiff niveau prix.

comme je dis plus haut, je ne suis pas un arsouilleur née, j'apprend doucement, mais pour l'instant je suis plutot pepere... mes pneus on fait 9000km...

9000 km
ouah c'ets énorme !!!

mortalus on est des bourrins