Besoin de conseils pour mes réparations

Sam a écrit:

Mon cadre de monster avait aucun impact ...
M'enfin, c'est pas une gé,éralité non plus !

Pis c'était une Ducat' surtout !

Bon ben je reviens de chez suzuki...

Y'a pas photo ! 2000 € au moins rien que les pièces sans le réservoir, la MO et la vérif de la fourche.

Donc je passe ça sur l'assurance et finalement je suis pas si perdant que ça. J'aurais la franchise à payer (350€) plus une augmentation de ma cotisation de 13% qui passera de 390 à 440 € par an en tout risque (oui j'avais quasiment 50% de bonus). Peau d'balle comme on dit

Donc pour résumé je m'en sort plutot bien !! Va juste falloir attendre 15 jours qu'elle soit réparée et ça..... ça va être très dur

Apres avoir vecu le meme genre de situation je pense que faire marché l' assurance c' est mieu !
J' ai refait la mienne tout soeul ca prend du temps de l' argent et le resultat n' est pas forcement comme neuf !
Pour les prix des pieces va voir la avec ta carte grise
Tu aura les prix de ton concess
http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-identification-bike-group.php

Jackol a écrit:

Y'a pas photo, faut faire jouer l'assurance, ça sert à ça... perso, ma chute avec la Noiraude c'était presque 4000€ et ta moto est toute neuve...

Ca n'a pas porté à conséquences parce que tu n'est pas un jeune permis... ca compte aussi

whiplash a écrit:

Jackol a écrit:

Y'a pas photo, faut faire jouer l'assurance, ça sert à ça... perso, ma chute avec la Noiraude c'était presque 4000€ et ta moto est toute neuve...

Ca n'a pas porté à conséquences parce que tu n'est pas un jeune permis... ca compte aussi

Ouais! mais j'avais déjà eu un carton et je n'étais pas revenu au 50% fatidique...

6riL a écrit:

Bon ben je reviens de chez suzuki...

Y'a pas photo ! 2000 € au moins rien que les pièces sans le réservoir, la MO et la vérif de la fourche.

Donc je passe ça sur l'assurance et finalement je suis pas si perdant que ça. J'aurais la franchise à payer (350€) plus une augmentation de ma cotisation de 13% qui passera de 390 à 440 € par an en tout risque (oui j'avais quasiment 50% de bonus). Peau d'balle comme on dit

Donc pour résumé je m'en sort plutot bien !! Va juste falloir attendre 15 jours qu'elle soit réparée et ça..... ça va être très dur

Tout est nikel alors !

Sinon, tu peux faire une super prépa comme celle là !!!

http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-BANDIT-BASED-SCOOTER-MOTORBIKE_W0QQitemZ300190613597QQihZ020QQcategoryZ10534QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Sam a écrit:

Sinon, tu peux faire une super prépa comme celle là !!!

http://cgi.ebay.co.uk/SUZUKI-BANDIT-BASED-SCOOTER-MOTORBIKE_W0QQitemZ300190613597QQihZ020QQcategoryZ10534QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

eh ben y'a des gens qui vendent de jolie chose

le seul truc de bien .si tu enleves le capot de selle tu peux monter 5 personnes

Ho la vache !!! Faut vraiment avoir du temps à perdre pour le gaspiller à faire un truc moche qui sert à rien !!!

6riL a écrit:

Ho la vache !!! Faut vraiment avoir du temps à perdre pour le gaspiller à faire un truc moche qui sert à rien !!!

+1



2000 € Cyril ... c'est qui qui avait raison .....

Y avait un jeu sur qui fait la meilleur estimation? mdr

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

un tube de fourche :445 euros hors taxe

Dahut a écrit:

un tube de fourche :445 euros hors taxe

t'es fou moi j'ai eu 2 tubes pour 400€

M'en fous, c'est l'assurance qui paye alors ma moto va être remise à neuf !

max a écrit:

Dahut a écrit:

un tube de fourche :445 euros hors taxe

t'es fou moi j'ai eu 2 tubes pour 400€

neuf ?

Dahut a écrit:

max a écrit:

Dahut a écrit:

un tube de fourche :445 euros hors taxe

t'es fou moi j'ai eu 2 tubes pour 400€

neuf ?

oui et c'est pas de l'adaptable

faut dire que selon l expert , pour réparer ma bandit, y en avait pour plus cher de pieces qu une moto neuve !

Vu au prix où ils les vendent c'est clair. En ce moment, le modèle 2007 est à 5099€ neuf !!!

6riL a écrit:

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

qui c'est qui avait encore raison ...

Amandine a écrit:

6riL a écrit:

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

qui c'est qui avait encore raison ...

comment elle se la pete la nana

max a écrit:

Amandine a écrit:

6riL a écrit:

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

qui c'est qui avait encore raison ...

comment elle se la pete la nana

Ba elle voulais dire moi en fait

Mortalus a écrit:

max a écrit:

Amandine a écrit:

6riL a écrit:

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

qui c'est qui avait encore raison ...

comment elle se la pete la nana

Ba elle voulais dire moi en fait

comment il se la pete le gars

max a écrit:

Mortalus a écrit:

max a écrit:

Amandine a écrit:

6riL a écrit:

Bah au dernières nouvelles de chez suzuki, on en était à 2300€ mais apparement y'aurait un tube de fourche à changer en plus, donc à suivre

qui c'est qui avait encore raison ...

comment elle se la pete la nana

Ba elle voulais dire moi en fait

comment il se la pete le gars

tien donc une fourche il me semble l avoir dit aussi vu la marque de la fourche incrusté dans le bois pour moi y avait pas de doute

Effectivement ils ont changé un tube de fourche.

Bon ben bilan des réparations : 2686,00 €

Ils y vont pas de main morte chez sucekiki. Ils ont même changé des pièces bonnes, sans égratignure

Bah maintenant j'ai une moto toute neuve, avec des pièces de rechanges, des Dunlop bi-gomme... et des beaux Top Block aussi