Suzuki GSXR 600 2008

En cet bel aprèm, j’avais décidé d’aller essayer la magnifique Guzzi 1200 sport que j’avais repéré chez Motocity !! je demande poliment les clefs et je vois blêmir mon interlocuteur… Heu ! C’est une moto de dépôt-vente, on évite de la faire essayer !!
« Bon ! Qu’est ce qu’on fait » que je demande à mon fiston tout dépité !! Je vois son regard se tourner sur une Suzuki GS600R blanche barrée d’un autocollant « essai » sur le réservoir… « Tu veux qu’on essaye ce truc ?? » que je lui demande , « Ben ouais » qu’il me répond…

D’un air dégoûté, je demande les clefs, qu’on me donne avec un sourire moqueur.
On s’équipe, je démarre le truc, le son est sympa… On s’installe (tant bien que mal) et nous voilà parti pour une courte virée, enfin le pensais-je à cet instant . Toujours pareil, un p’tit tour de rocade pour s’adapter à la machine. Et je me dirige vers mon terrain d’essai. A chaque accélération, j’ai peur de perdre mon fils , j’y vais tranquillement on enroule dans les virolos et la bécane se plie facilement à cet exercice, je connais bien la route et je fais bien attention d’éviter les pièges de la chaussée, le GEX n’apprécie que moyennement les trous et autres joyeusetés . On passe un village à vitesse légale , le moulin ne rechigne pas à cette basse besogne. Bon ce coup-ci on va voir ce qu’elle a dans le ventre cette 600… ben on a vu !!! d’une accélération franche et régulière, on est passé à la vitesse supersonique quand l’aiguille du compte tours a dépassé les 8000tr/mn… Le papy en Renault n’a pas dû en croire ses yeux au moment du dépassement !!! C’est infernal, le bruit, la vitesse, il faut calmer le jeu avant de se mettre sur orbite . Je m’arrête à une intersection pour recueillir les impressions de mon passager. « Ça pousse » me dit-il avec une sorte de lueur dans les yeux. « On continue » lui demandais-je, « bien sûr » me répondit-il. Nous sommes rentrés par le chemin des écoliers en profitant au maximum. Une fois arrivé à bon port, je rends les clefs à Franco qui voit qu’on s’est bien amusé.
C’est pas pour moi cet engin, ça ne devrait même pas être en vente libre…

j'aimerais bien avoir un jouet comme ça... un jour viendra...

mikael a écrit:

j'aimerais bien avoir un jouet comme ça... un jour viendra...

Je dis pas ca spécialement pour toi mais faut vraiment avoir la tête sur les épaules et être détendu de la poignée droite parce que c'est d'une efficacité à tomber raide... quand je suis passé du fz6 au gex j'ai eu l'impression d'entrer dans un autre monde... tout parait tellement plus facile... et plus lent... bref c'est à essayer au moins une fois dans sa vie. Quant à rouler avec au quotidien.... perso j'ai laché l'affaire

J'aimerais bien essayer un jour une sportive mais en avoir une ne me tente pas du tout par contre.

Une sportive c'est beaucoup plus dur à emmener qu'un roadster...ce sont des armes en vente libre chez les concessionnaires

Ouais mais quand ta gouté a ça, redescendre pour reprendre un traiteau .... c'est plus raisonnable pour le carton rose, mais les routes sont terriblement plus llllllllllooooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnggggggggggeeeeeeeeeee

Texas39 a écrit:

Ouais mais quand ta gouté a ça, redescendre pour reprendre un traiteau .... c'est plus raisonnable pour le carton rose, mais les routes sont terriblement plus llllllllllooooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnggggggggggeeeeeeeeeee

Franchement.... non!! je préfère 1000 fois ma Noiraude que ces machins inconfortables et inutilisables sur route ouverte. C'est bien pour frimer devant un bistro...

Un ami qui a 21 ans va chercher la sienne à chenove vendredi soir 2 200 euros d'assurance à l'année en Tous risques, ca calme

Hell a écrit:

Un ami qui a 21 ans va chercher la sienne à chenove vendredi soir 2 200 euros d'assurance à l'année en Tous risques, ca calme

Hell a écrit:

Un ami qui a 21 ans va chercher la sienne à chenove vendredi soir 2 200 euros d'assurance à l'année en Tous risques, ca calme

son assurance, il l'a prend avec de la vaseline ou des graviers???

Jackol a écrit:

Texas39 a écrit:

Ouais mais quand ta gouté a ça, redescendre pour reprendre un traiteau .... c'est plus raisonnable pour le carton rose, mais les routes sont terriblement plus llllllllllooooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnggggggggggeeeeeeeeeee

Franchement.... non!! je préfère 1000 fois ma Noiraude que ces machins inconfortables et inutilisables sur route ouverte. C'est bien pour frimer devant un bistro...

OAuis mais la noiraude faut encore qu'elle démarre

Bon ok je sort ..... Pouf Parti ..... plus là !!!!

Texas39 a écrit:

Jackol a écrit:

Texas39 a écrit:

Ouais mais quand ta gouté a ça, redescendre pour reprendre un traiteau .... c'est plus raisonnable pour le carton rose, mais les routes sont terriblement plus llllllllllooooooooooooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnggggggggggeeeeeeeeeee

Franchement.... non!! je préfère 1000 fois ma Noiraude que ces machins inconfortables et inutilisables sur route ouverte. C'est bien pour frimer devant un bistro...

OAuis mais la noiraude faut encore qu'elle démarre

Bon ok je sort ..... Pouf Parti ..... plus là !!!!

Tu avais envie de dire une connerie... ben c'est fait!!

pour avoir essayer le 600 et le 750 gsxr , et bien je prefere mon V-STROM
qui est plus polyvalent.Je ne dis pas que les gsxr vont pas bien , mais quand tu mesures 1m84 comme moi , et bien tu es plus a l'aise sur un trail que sur une sportive .

mais non kee-koo, je fais 1,92 et je vais bientôt rouler en 600 GSXR réhaussé...
Speed me la réhausse pour 530 euros exactement.
J'ai trouvé une affaire de 2005 pour 4700 euros quasi neuve....
elle est noir

je pense que mon dos va souffrir mais il est magnifique...photo à venir

Vivement le lievre 2009 pour qu'on voie ton état le dimanche soir

faut faire installer un guidon relevé , comme ça , ça fera un trail

mais non vous n'y êtes pas..en 2006, il y avait une cuvée spéciale de 600 gsxr avec le cadre du trail de la V-strom....


suis-je crédible ou est-ce que je passe vraiment pour un deumeuré??

drez a écrit:

mais non vous n'y êtes pas..en 2006, il y avait une cuvée spéciale de 600 gsxr avec le cadre du trail de la V-strom....


suis-je crédible ou est-ce que je passe vraiment pour un deumeuré??

tu passes pour un deumeuré....

titi-au-pole-nord a écrit:

drez a écrit:

mais non vous n'y êtes pas..en 2006, il y avait une cuvée spéciale de 600 gsxr avec le cadre du trail de la V-strom....


suis-je crédible ou est-ce que je passe vraiment pour un deumeuré??

tu passes pour un deumeuré....

je confirme

La seule sportive que j'ai essayé c'était la Dayto !
C'est de belles motos, ça arrache completement, mais ça fait trop mal partout !

C'est vrai que ça pousse cet engin, hein max ! et ça tire super long je trouve comparé à mon CBR de 10ans, même régime, même vitesse (à peu de choses prêt) mais un rapport en dessous sur le GEX.

J'avais trouvé le GEX vachement bien amorti pour ma part.

titi-au-pole-nord a écrit:

Hell a écrit:

Un ami qui a 21 ans va chercher la sienne à chenove vendredi soir 2 200 euros d'assurance à l'année en Tous risques, ca calme

son assurance, il l'a prend avec de la vaseline ou des graviers???

En fait c'est un peu une histoire de fou

Allez je la raconte

Donc ce gars, qui est en fait un collègue de travail qui fait de la moto depuis l'âge de 8 ans, en piste, compétition, etc a passé son permis en octobre et il a attendu les beaux jours pour commander sa bécane.

Donc, il y a deux semaines, le voilà qui commande sa moto avec un devis internet de je ne sais plus quelle boite d'assurance moto à 590 euros tout risques par an.

Moi qui suis en train de chercher au moins cher mon assurance, j'ai été vachement étonné par un prix aussi bas Il m'amène son devis pour que je jette un oeil et dejà, je soupconne un truc pas clair avec le nom du devis : senior 125. Je matte l'affaire mais bon apparemment ca avait l'air clean, sauf que sur la réference devis, on retrouvait bien GSX r 600, mais sa soeur (la vilaine qui a fait la demande de devis sur le net ) a rentré en puissance en cm3 90, et nous voilà avec un devis pour l'équivalent d'une 80 / 125 cm3, dommage

Donc le voici avec son devis bidon, il rappelle et hop, dsl mais nous n'assurons pas les jeunes conducteurs pour ce genre de véhicule.

Donc ca c'est fait.

Le voici reparti à la recherche d'une assurance à une semaine de recevoir sa becane

Axa, Agf, etc lui claque la porte à la tronche, sauf une seule, sa banque, le crédit agricole, super assurance moto c'est bien connu .

Donc sa conseillère, lui indique que pour la modique somme de 1500 euros par an en tout risque, l'affaire sera conclue après vérification mais que ca ne posera aucun problème

Donc le voici tout content avec son contrat verbal soulagé

Sauf que lendemain après midi, la conseillère l'appelle, ha ben non désolé en fait on peux pas vous prendre, au revoir

Donc en gros, personne ne voulait l'assurer jusqu'à lundi en gros

Dernière tentative avant hier sur amv, et hop, le questionnaire est validé, avec une addition de 2 200 euros en tout risque et avec une individuelle conducteur

A mon avis ca doit piquer un peu quand même

Hell a écrit:

Dernière tentative avant hier sur amv, et hop, le questionnaire est validé, avec une addition de 2 200 euros en tout risque et avec une individuelle conducteur

A mon avis ca doit piquer un peu quand même

Quand on aime on ne compte pas...

Ça fait cher pour une pocket-bike!!

moi, a chaque véhicule que j'ai acheté, j'ai commencé par faire le tour des assurances avant de signer les bons de commande....ca évite se genre de surprise....et je veux pas etre méchant, mais bon, faut pas etre trop malin pour s'imaginer qu'on peut assurer un engin comme celui la juste apres avoir eu son permis....