- Jackol a écrit:
- jp 39 a écrit:
- leesung a écrit:
Désolé, bloqué au stand : en remontant du sud mon amortisseur arrière
a décidé de faire pipi (sur une route pas vraiment plate évidemment)
Résultat, environ 3 semaines d'immobilisation (si tout va bien)
pour envoyer le bazar en Germany et récupérer des combinés Willbers
en retour.
Bonne balade à ceux qui peuvent rouler !
C'est pas un panzer ton truc
Demande à Ptit Max il a le même problème de piece avec sa moto et c'est pas une BM
Jp
Sauf que pour le prix d'une BM, tu as 3 Chung-Chung et que sur 3 y'en a bien une qui va réussir à rouler un peu... 
La différence c'est que sur une GS on sait très bien d'où ça vient, toutes les petites maladies
chroniques sont largement documentées.
Pour moi c'était weekend mécano : 2h30 pour déshabiller la belle, lui enlever sont gros ventre
et envoyer le tout chez Wilbers pour qu'il me remplace les japoniaiseries Showa de
sinistre réputation par du bon matos Made in Germany.
Mais y parait qu'après on a une "autre moto", wait and see...
J'ai juste cassé une vis rouillée dans le par-cylindre, va falloir jouer de la perceuse
a+ en attendant mes ressorts neuf
