Essai MV Agusta 910R Brutale

Je ne suis pas sur que cathy apprécie le confort de la tuono...

Y a quand même un truc chiant sur la brutale: il doit y avoir une mauvaise gestion de l'échappement, parce qu'en retour de balade tu pues les gaz d'échappement!

C'est beau une triumph aussi

Vroum,Vroum a écrit:

Une alternative, 3cyl. et beaucoup moins chère 11500 euros.

Sam est tombé "amoureux" de la couleur

Cet orange che triumph est magnifique !!!!
Il rend mal sur la photo, en vrai il tire sur le rouge !!!

Keeper a écrit:

Je ne suis pas sur que cathy apprécie le confort de la tuono...

C'est pour ça que je ne roule pas en Tuono...

Jackol a écrit:

Keeper a écrit:

Je ne suis pas sur que cathy apprécie le confort de la tuono...

C'est pour ça que je ne roule pas en Tuono...

Revend Cathy

Sam a écrit:

Jackol a écrit:

Keeper a écrit:

Je ne suis pas sur que cathy apprécie le confort de la tuono...

C'est pour ça que je ne roule pas en Tuono...

Revend Cathy

toi tu vas mourrir jeune

Il s'est éteint par un beau dimanche de février, entrainant la disparition de la maison Benco, car il en était l'unique consommateur : tel sera l'épitaphe sur la tombe de Samidou, une fois que je lui aurais régler son compte

Cathy -->

et je crois que tu ne seras pas seul dans ta tombe, il se pourrait qu'un pseudomodo qui aime le vert moche t'y rejoigne

Sam a écrit:

Cathy -->

trop tard

C'est la fête des mecs aujourd hui

Désolé...j'ai fait une erreur dans le prix de la Speed, elle est à 11150 euros... donc moins chère .

LEPATER a écrit:

Abraracourcix a écrit:

Et entre les 2, il y a ça :

Tuono Factory, bicylindre, Full Öhlins, Full Carbone, étriers radiaux Brembo, durites aviations, jantes OZ... pour 14.225 €

+1....!!!

Elle est vraiment MAGNIFIQUE cette bécane....dommage qu'elle soit si chère...!!!

Là c'est le modèle Haut de Gamme, avec tout l'équipement cité plus haut, celui de base, le Tuono R (sans Öhlins, Carbone et jantes OZ) est à 11.680 €

à l'époque j'avais eu l'occasion d'essayer la Brutale 1078 (?) et la F4 312R

j'ai été plus impressionné par la Brutale qui porte bien son nom...la F4 est vraiment une machine de course inconduisible sur route, bcp plus radicale que la R1 2006 que j'ai eu.

allez une tof pour la frime

Coment qu'il se la pète avec 45 000 € devant lui

Niveau esthétique, je trouve que les sportives japonaises sont beaucoup plus réussies que la F4.


Par contre, la brutale

Kiki me donne les ronds pour en acheter une ?

nico a écrit:

Niveau esthétique, je trouve que les sportives japonaises sont beaucoup plus réussies que la F4.

Euh... nan rien...

nico a écrit:

Coment qu'il se la pète avec 45 000 € devant lui

j'ai pas pu les prendre toutes sur la photo mais il y avait aussi une F4 Tamburini et une Brutale 750 je pense.

nico a écrit:

Niveau esthétique, je trouve que les sportives japonaises sont beaucoup plus réussies que la F4.

esthétique je t'accorde le bénéfice du doute par contre finition, équipement et qualité c'est carément incomparable.

perso je n'aime pas la F4 par contre comme toi je suis sous le charme de la Brutale.

Abraracourcix a écrit:

nico a écrit:

Niveau esthétique, je trouve que les sportives japonaises sont beaucoup plus réussies que la F4.

Euh... nan rien...

Je parle de ligne générale, lopette

@ Lenny, OK pur la finition !

Pis surtout pour la brutale, vais faire une quête