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 BMW R1200GS 2010

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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 3 Aoû - 21:06

Un poignée d'embrayage Brembo pour Stelvio 80€...
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nico
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 3 Aoû - 21:20

Jackol a écrit:
Un poignée d'embrayage blaireau pour Stelvio 80€...

Tu devais pas la changer ? scratch

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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 3 Aoû - 21:37

Nan! c'est sur la facture de l'Auvergne l'année dernière... Rolling Eyes

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nico
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 3 Aoû - 21:40

Jackol a écrit:
Nan! c'est sur la facture de l'Auvergne l'année dernière... Rolling Eyes

OK OK Wink

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lenny
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 3 Aoû - 23:24

hé ben chez Yam pour 80€ t'as 4 pleins d'essence

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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 4 Aoû - 7:35

Ouais! t'as rien d'autre...

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lenny
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 4 Aoû - 19:12

ah si, le sourire de la vendeuse

chez Guzzi t'as que des gros barbus tatoués de partout
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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 4 Aoû - 19:14

Ça c'est chez Harley... Chez Guzzi, y'a personne! Rolling Eyes

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lenny
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 4 Aoû - 22:48

ah excuse je dois me tromper....faut dire que ça fait +- le même bruit


j'ai un nouveau fantasme:





(pas forcément réalisable non plus celui là )
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nico
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 17 Aoû - 17:24

Shocked ça doit être violent en full ce bestiau affraid

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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mar 17 Aoû - 20:24

Déjà bridée... Shocked

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leesung
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 18 Aoû - 10:39

Je trouve le design presque parfait,
ça change des italiennes : Agusta et Cie qui finissent par se ressembler toutes.

Juste comme sur la S1000RR la boucle arrière en tube carré,
ça fait vraiment cheap Shocked
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Jackol
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 18 Aoû - 11:25

Z'est carré... z'est Allemand!

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lenny
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 8 Sep - 15:54

violent oui mais maitrisable Exclamation

173cv et un couple de Caterpilar mais avec l'anti-patinage tu visses la poignée à fond en sortie de courbe sans craindre la chute et ça c'est vachement plus efficace qu'une hyper sport !

en plus avec l'ABS couplé tu te poses pas de question en bout de ligne droite, tu peux freiner très très fort sans perdre l'avant et sans lever l'arrière....encore un très gros attout Exclamation

et je ne parle pas du paralever/telelever qui te permet de finir ton freinage très tard voire en entrée de courbe sans voir la moto se redresser !


cette békane est certainement le roadster le plus efficace du marché pour le moment....malheureusement elle est loin d'être bon marché
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lenny
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   Mer 8 Sep - 16:00

leesung a écrit:
Je trouve le design presque parfait,
ça change des italiennes : Agusta et Cie qui finissent par se ressembler toutes.

Juste comme sur la S1000RR la boucle arrière en tube carré,
ça fait vraiment cheap Shocked


une Brutale est une oeuvre d'art au design très particulier, ça devrait être punissable de dire qu'elle ressemble toutes les autres Laughing
tu n'as p-e pas bien regardé une MV de près Wink
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MessageSujet: Re: BMW R1200GS 2010   

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