TomTom Rider

Voilà, je viens de me commander un GPS TOMTOM Rider :-)
J'en revais depuis un moment car je suis un manche en orientation et j'en ai marre de me paumer sans arret que ça soit en moto ou en voiture, donc je viens de me commander le TTR avec le kit fixation pour la voiture de madame.
Certains d'entre vous ont-ils déjà la bete ? Si oui, quels sont vos retour d'expérience ?
Je vous donnerais un retour des que je l'aurais reçu, monté et testé ;-)

salut je suis satisfait du ttr mais fait attetion en fixant le rupot guidon livré avec moi je les cassé en serrant trop fort sinon il est super tu peut tou faire avec resto station service radars hotels tout vraiment tou et tu a un systeme bleu too si ton portable est compatible tu peu recevoie tes apelles telph direct dans ton casque moi je les cherche en allemagne avec la carte europ je les paye 499€

moi j'ai pris la carte France uniquement, j'en ai eu pour 370euros, mais j'ai une combine pour les maps...

J'ai décidé que j'avais pas besoin de machine pour me perdre je fais ça très bien tout seul!!

Jackol a écrit:

J'ai décidé que j'avais pas besoin de machine pour me perdre je fais ça très bien tout seul!!

Ouais y en a qui sont prêt à le confirmer! Antonovvvvvvvvvvvvvvvvvv!

Deux infos un poil pessimistes sur le TTRider.

Faiblesse chronique du support/alim. Ce point est relevé dans tout les essais et dossiers que j'ai lu, et confirmé malheureusement par les déboires de deux collègues équipés ( dont un qui en est à son troisième, et l'autre au deuxième ).

Passage obligé sur les way-points, si tu en loupe un, le TTR te ramène systématiquement sur celui que tu a loupé ou court-circuité, et pour l'annuler, ou le marquer comme "passé", il faut aller profond dans le menu, ce qui n'est ni rapide, ni pratique en roulant.

Au delà de ça, excellent produit, et SAV efficace et rapide.

philfj a écrit:

Deux infos un poil pessimistes sur le TTRider.

Faiblesse chronique du support/alim. Ce point est relevé dans tout les essais et dossiers que j'ai lu, et confirmé malheureusement par les déboires de deux collègues équipés ( dont un qui en est à son troisième, et l'autre au deuxième ).

Oui, ça j'ai lu, mais tomtom fournit une dragonne de securité sur son site pour palier ce probleme

Citation :

Passage obligé sur les way-points, si tu en loupe un, le TTR te ramène systématiquement sur celui que tu a loupé ou court-circuité, et pour l'annuler, ou le marquer comme "passé", il faut aller profond dans le menu, ce qui n'est ni rapide, ni pratique en roulant.

Au delà de ça, excellent produit, et SAV efficace et rapide.

Pour les waypoint j'ai trouvé un plugin qui regle ça, juste a appuyer sur le waypoint pour l'annuler

C'est bon à savoir. Même si j'ai un faible pour le GARMIN Everquest II. Ou plutôt le nouveau modèle Nüvi qui est encore amélioré, ou le Zumo 550

ué mais c'est pas le meme prix ces modeles....

Pour info, ma commande passé le 20janvier a été annulé, le tomtom rider est introuvable :'( il est pas dispo sur le net, il est pas dispo dans les magasins, etC... a prio pas dispo avant le mois de juin chez tous les distributeurs... donc surement un nouveau model en prevision.... tant pis j'attendrais :'(

d'ici-là tu devras te perdre tout seul...

Cathy a écrit:

d'ici-là tu devras te perdre tout seul...

Il peut demander de l'aide à Nennie ou à Jackol

Antonov Jourdegrev a écrit:

Cathy a écrit:

d'ici-là tu devras te perdre tout seul...

Il peut demander de l'aide à Nennie ou à Jackol

Heu! on verra bien ce que tu vas être capable de nous faire pour aller à la Tortue...

Perso, le charme de la moto c'est de se perdre pour faire encore plus de bornes, quel plaisir!...

Jackol a écrit:

Antonov Jourdegrev a écrit:

Cathy a écrit:

d'ici-là tu devras te perdre tout seul...

Il peut demander de l'aide à Nennie ou à Jackol

Heu! on verra bien ce que tu vas être capable de nous faire pour aller à la Tortue...

C'est vrai que pour vous faire taxer d'au moins une 1/2 heure sur 50 bornes par une 125, en suivant mon road book, fallait le faire

Antonov Jourdegrev a écrit:

Jackol a écrit:

Antonov Jourdegrev a écrit:

Cathy a écrit:

d'ici-là tu devras te perdre tout seul...

Il peut demander de l'aide à Nennie ou à Jackol

Heu! on verra bien ce que tu vas être capable de nous faire pour aller à la Tortue...

C'est vrai que pour vous faire taxer d'au moins une 1/2 heure sur 50 bornes par une 125, en suivant mon road book, fallait le faire

C'est justement à cause de ça que venais mon interrogation...

desmodromicus a écrit:

Perso, le charme de la moto c'est de se perdre pour faire encore plus de bornes, quel plaisir!...

C'est ma philosophie aussi... mais y'en a qui n'ont pas le même sens de l'humour...

certes c'est rigolos parfois de se perdre, mais perso j'pense que suivre un roadbook sur le TTR peut etre sympa, ça evite de rater des coins si c'est bien préparé.
Et puis je vais aussi l'utiliser en voiture

youpi j'ai fini par le trouver mais en ocaz garantie 10mois :p
je devrais l'avoir ce WE ou lundi

premier test et premiers hic :
-avec le bagster c'est pas pratique... je vois pas le bas de l'ecran !!! mais bon c'est pas le plus important le bas
- sur les 4km qui me separent du boulot, il a voulut me faire prendre 3 sens interdit lol

T'as bien fait d'investir la-dedans...

Et c'est a moi qu'on reproche de perdre tout le monde...

au lieu de vous moquer, j'ai une question pour vous: savez vous si sur un bandit 650S (K6) il y a une "prise/fiche" accessoire sur la batterie ? En gros un endroit ou je peux brancher mon tomtom sur du 12 volt commuté afin que je sois derriere un fusible et pas direct sur la batterie ?

Regarde sur la revue technique (ETAI) que tu pourrais trouver chez Suz à Denney ou pose leur directement la question. Ou tu peux aussi bricoler un système. Juste 2 fils à brancher sur la batterie et un fusible à mettre.