Pour succeder à la Noiraude...

Avant de récolter il faut semer.

Tino

Sur ce forum on sème plutôt le dawa...

Ouais, et pourquoi pas la Tiger 1050????

J'ai fait, enfin on a fait 600 kms ce we avec une Tiger et le point de vue de ma passagère, très confortable!!! (On est aller au ACE CAFE à Londres)

Et pour moi, une moteur très joueur, agréable, souple et sobre!!!
Sur autobeurk, tranquille et en ville, elle est très magnable.
Les freins répondent très correctements (tester sur un fort freinage).

ils ont essayer la tiger mais cathy n'a pas aimer
tu est allez au ace café ?

Yes un bon 3 cylindres !!!

Je vais faire un post sur le ACE mais je veux pas pourrir ce post et j'ai pas les photos encore, c'est Cezan qui les a pour le moment!!!!

les photos , les photos !

COF a écrit:

ils ont essayer la tiger mais cathy n'a pas aimé
tu est allez au ace café ?

je n'ai pas dit cela... cette façon de déformer tous les propos...

c'est pareil

Cof, t'es sourd d'une oreille et tu n'entends pas de l'autre ou quoi... J'ai simplement dit que la passagère était haut perchée, et qu'avec le top-case ça ne doit pas être simple de s'installer... Autrement côté confort, le peu qu'on a fait ça allait... Mais bon faudrait faire une balade de 600 bornes pour pouvoir comparer...

A bon entendeur...

En gros: ça ne vaut pas ma Noiraude...

mais jack.....tu as ouvert ce post avec une merveilleuse photo????

elle vous irait pas celle-ci??? pour succéder à la noireaude???

Si mais elle frotte, petit défaut de conception Guzzi doit revoir sa copie
Jp

JP a raison, j'ai un peu peur d'user prématurement le bas de la Norge...

Je vais attendre la sortie de la Stelvio...

La solution
Lenny et sa remorque derriere une R1 il doit la vendre
JP

gerard bracam a écrit:

yyyeeeessssssssssss, penses aux bagages d'jack, penses'y!!!!

Pas besoin, on voyage léger...

j'ai vu la Norge de près,
ben en terme de qualité perçu comme y disent,
on est loin d'une RT (ça fait un peu plastoc),
certes un moteur semble-t-il plus joueur mais la puissance affichée est un peu optimiste.

S'ils reprennent le même moteur pour la Stelvio ça risque d'être un peu juste en duo.
Par contre sur cette dernière j'ai l'impression qu'il on mis un plus gros boudin que sur la GS...

de toute facon, fo essayer, j'ai déja vu de super truc en photo pi quand tu essaye, c'est bof bof. mème les essais de la presse spécialisé sont des fois loin d'ètre objectifs, les repas d'après essais doivent ètre copieux.
j'étais à masevaux fin juillet et patrick n'avait pas encore de dates pour la stelvio.

Perso, j'aime bien ma propre opinion personnelle à moi...

y a pas mieux

Jackol a écrit:

Perso, j'aime bien ma propre opinion personnelle à moi...

Si c'est ta propre opinion personnelle, elle ne peut être qu'à toi !!!

fo pas tout prendre au premier degré nico

hervé a écrit:

fo pas tout prendre au premier degré nico

Il n'est pas encore habitué mais ça viendra...

hervé a écrit:

fo pas tout prendre au premier degré nico

Je prends pas tout au premier degré, j'aime juste énormément tasuiner, je pensais que tu l'avais remarqué.

Oui mais là, tu ne tasuines pas.... c'est toi qui te fait tasuiner...

ça s'appelle prendre un rateau