Réglage du jeu aux soupapes....

Alors voila, tout est dans le tire, ou presque


il est l'heure de faire mon réglage du jeu aux soupapes, et je me demandais si l'un d'entre vous avait une idée du cout de cette opération...je roule pas sur l'or en ce moment, donc, je me demande si je le fais maintenant, ou si j'attend un peu

mortalus sais le faire donc tu peux voir avec lui

après tu roule en japonaise c\'est fiable pas comme une ********

moi ça fais 24000 km que je ne l\'ai pas fait et suzette tourne comme une horloge

Faut compter une bonne heure de main d'oeuvre et le prix des pastilles si y'en a besoin...

moi je l'ai fais faire par power à thise mais comme j'ai que 2 cylindres donc j'ai que 8 soupapes ça m'a couté 258€
donc je pense que tu payeras plus de 350 €

COF a écrit:

mortalus sais le faire donc tu peux voir avec lui

après tu roule en japonaise c\'est fiable pas comme une ********

moi ça fais 24000 km que je ne l\'ai pas fait et suzette tourne comme une horloge

ben mon bandit a 24000 aussi, et je n'ai aucun probleme avant...mais je suis assez du genre a respecter a la lettre tout ce qui est entretien...ca me ferait ch*** d'avoir une crasse a cause de quelque chose que je n'ai pas fait au bon moment.

Jackol ==>> pas plus d'une heure de main d'oeuvre????

max a écrit:

moi je l'ai fais faire par power à thise mais comme j'ai que 2 cylindres donc j'ai que 8 soupapes ça m'a couté 258€
donc je pense que tu payeras plus de 350 €

Ah ben ça fait un sacré taux horaire ça. La derniere fois que je l'ai fait sur le CB (bi patte aussi) j'en ai eu pour une centaine de roros...

bon, le mieux, c'est encore que j'aille chez moto-city pour me renseigner...les écarts de prix que vous me donner sont plutot important....entre 100 et 350 roros....j'aimerai bien que ca soit dans 100€, ca m'arrangerait pas mal

pyt25 a écrit:

max a écrit:

moi je l'ai fais faire par power à thise mais comme j'ai que 2 cylindres donc j'ai que 8 soupapes ça m'a couté 258€
donc je pense que tu payeras plus de 350 €

Ah ben ça fait un sacré taux horaire ça. La derniere fois que je l'ai fait sur le CB (bi patte aussi) j'en ai eu pour une centaine de roros...

oui mais ton cb 500 c'est des mini cylindres

max a écrit:

pyt25 a écrit:

max a écrit:

moi je l'ai fais faire par power à thise mais comme j'ai que 2 cylindres donc j'ai que 8 soupapes ça m'a couté 258€
donc je pense que tu payeras plus de 350 €

Ah ben ça fait un sacré taux horaire ça. La derniere fois que je l'ai fait sur le CB (bi patte aussi) j'en ai eu pour une centaine de roros...

oui mais ton cb 500 c'est des mini cylindres

Ouais, pis toi t'es du genre kéké qui se fait avoir...

titi-au-pole-nord a écrit:

COF a écrit:

mortalus sais le faire donc tu peux voir avec lui

après tu roule en japonaise c\'est fiable pas comme une ********

moi ça fais 24000 km que je ne l\'ai pas fait et suzette tourne comme une horloge

ben mon bandit a 24000 aussi, et je n'ai aucun probleme avant...mais je suis assez du genre a respecter a la lettre tout ce qui est entretien...ca me ferait ch*** d'avoir une crasse a cause de quelque chose que je n'ai pas fait au bon moment.

Jackol ==>> pas plus d'une heure de main d'oeuvre????

ça prend plus d'une heure ça c'est sur. Je le fais en 3 ou 4h avec synchro. C'est a linguet donc pas besoin de pastille. Je penses qu'en concession c'est entre 100 et 140 €.
Je le fais non gracieusement vu le temps passé, si t'es interressé on voit ça par MP.

Sur le CB ya pas que 2 soupapes par cylindre ? Comme sur un GSE ?

Mortalus a écrit:

titi-au-pole-nord a écrit:

COF a écrit:

mortalus sais le faire donc tu peux voir avec lui

après tu roule en japonaise c\'est fiable pas comme une ********

moi ça fais 24000 km que je ne l\'ai pas fait et suzette tourne comme une horloge

ben mon bandit a 24000 aussi, et je n'ai aucun probleme avant...mais je suis assez du genre a respecter a la lettre tout ce qui est entretien...ca me ferait ch*** d'avoir une crasse a cause de quelque chose que je n'ai pas fait au bon moment.

Jackol ==>> pas plus d'une heure de main d'oeuvre????

ça prend plus d'une heure ça c'est sur. Je le fais en 3 ou 4h avec synchro. C'est a linguet donc pas besoin de pastille. Je penses qu'en concession c'est entre 100 et 140 €.
Je le fais non gracieusement vu le temps passé, si t'es interressé on voit ça par MP.

merci pour la proposition mortalus....je me renseigne deja a la concession, et je te tiens au courant, tu me donneras ton prix

Khastarax a écrit:

Sur le CB ya pas que 2 soupapes par cylindre ? Comme sur un GSE ?

Non 4.

Pas d'urgence, c'est pas à 1000 km près, ni même à 2000.

J'ai de la chance moi , j'ai un bon mécano à la maison, dès qu'il y a un soucis...allo papa...

D'ailleur , si il y a besoin de réparer des pièces en alu , où des morceau d'echappement, ou autres il suffit de m'envoyer des photos où carément de venir à la maison et il vous dira s'il peut y remédier, à savoir qu'il à réparé mon cache-culbu et le carter gauche de ma brêle , et pour ceux qui étaient sur place lors de ma chute ils savent qu'il y avait vraiment du taf...
Il peut également effectuer des révisions ou des changements de pièces pour un tarif vraiment ridicule...
Pour ceux que cela interresse dans le coin de montbéliard , où de plus loin si vous vous déplacez facilement.

Juste pour voir l'etat du carter perforé...
https://2img.net/r/ihimizer/img517/6944/dsc00207kd8.jpg

Douloureux souvenir...

Hey Bandit25, tu sais qu'il porte ton nom maintenant ce virage

Ah bon ? ...En même temps j'avais laissé un autographe avec mes pneus...C'était la suite logique de le baptiser...

C'est vrai que la chute était jolie, et la glissière portait toujours la marque de ton passage la dernière fois que je suis passé par là !!!