Essais: B-King et Shiver

En ce bel après-midi de février et ayant envie d’essayer cette fameuse B-King (surtout depuis que Bob en a une… ), je débarque chez mon concessionnaire Suzuki préféré qui me donne illico les clef de la bête devant un jeune homme dépité qui voulait faire un essai aussi . Tout excité je démarre, le son feutré du 4 pat’ promet de bons moments. J’enfourche la moto et je pars prudemment car le sol devant le magasin est bien givré . Un p’tit tour de rocade pour prendre la mesure de l’engin et faire chauffer la mécanique. Je vois bien mes biceps dans les rétros et enfin je quitte la ville pour des routes un peu moins encombrées et un peu plus violeuses . Et là c’est la surprise… Pour une moto de cet encombrement, elle est super légère et super facile à placer dans un virage, ça pousse tout le temps, c’est démoniaque. La boite est douce et précise. Accélérations, freinages… les courbes vous sautent à la figure, on a envie de sortir le genou, à chaque rotation de la poignée de droite, les bras s’allongent… Je regarde l’odomètre qui m’indique des vitesses inavouables . Je vais avoir un cou de taureau quand je serais rentré car la protection est nulle (ce qui me fais penser que mon casque est bien bruyant ). En reprenant un axe plus fréquenté, l’envie me vient de dépasser un poids lourd… ben je l’ai dépassé ainsi que la BàR qui le précédait et aussi le semi qui était devant !!!!!!
Heu ! Avec une place pour la passagère et une tête de fourche, c’est un achat qui peut s’envisager sinon on se demande à quoi ça sert un tel dragster ???
Pour ne pas rester sur ma faim, je demande tout penaud si je peux essayer la Shiver qui attend devant l’échoppe. Contact, petite pression sur le démarreur et un bruit de toute beauté s’échappe des pots . Whaou !! cette Aprilia m’enchante déjà… Elle est toute petite mais on y est bien installé. Le bloc compteur donne une tonne d’infos que l’on peut faire défiler grâce à une commande au guidon . C’est parti !! c’est joueur, le moteur à une santé incroyable. Le temps d’aller récupérer Jackol junior et nous voilà en route sur le même itinéraire que je viens de prendre avec la B-King. Je trouvais la nipponne facile et stable, ben là c’est le summum, même si on sent bien la différence de cylindrée entre les 2 motos, les vitesses de passage en courbe sont quasi-équivalente, le frein moteur du bi italien aide à rentrer dans le virage sur le couple pour un remise des gaz très tôt (ce que l’on ose pas faire avec la Suzuki, vu la puissance) Cette transalpine est une vraie bête à arsouille, un pousse au crime sans scrupule… j’adore !!!
Mais bon… Aucune des 2 ne détrônera ma fidèle Noiraude…

C'est vrai qu'elle est fortement sympathique !

Merci pour le CR !! Ca me donne encore plus des envies d'hayabusa

Merci pour le CR mais ça me donne bien envie d'aller l'essayer ce petit B-King........

Moi c'est la shiver que j'ai envie d'es sayer maintenant !

whiplash a écrit:

Merci pour le CR !! Ca me donne encore plus des envies d'hayabusa

Jr croyais que c'était le nouveau KTM 990 SM qui te branchait

Finalement, c'est pas si mal un gros 4 cyl.

c'est vrai que la Shiver à l'air pas mal !!

meme magnifique ze voudrais bien la meme pour noel lol

6riL a écrit:

whiplash a écrit:

Merci pour le CR !! Ca me donne encore plus des envies d'hayabusa

Jr croyais que c'était le nouveau KTM 990 SM qui te branchait

Oui aussi Et ya la 1200gs qui me fait de l'oeil aussi.... reste plus qu'à essayer tout ca mais ya pas le feu faut que je finisse de payer le gex

whiplash a écrit:

Merci pour le CR !! Ca me donne encore plus des envies d'hayabusa

merci pour le CR !! Ca me donne encore plus des envies du GSXR

Jack'!!!!


T'as pas honte???? un 4 pat'



Nan, t'as raison, moi aussi quand je l'ai essayée, "la grosse", ça m'a fait le même effet....

Par contre, moi j'étais parti pour essayer la Shiver, qui n'était pas disponible à ce moment là... Va falloir que je trouve un créneau pour l'essayer la p'tite de Noale... pis les soussous aussi

Ca devrait bien me plaire comme mobylette ça !
Ca coûte combien

ben c'est une aprilia donc assez cher

7500 ou 8000 roros je crois

COF a écrit:

ben c'est une aprilia donc assez cher

7500 ou 8000 roros je crois

C'est le prix de la qualité est de l'excellence... Tu sais maintenant pourquoi ta Suzuki ne vaut pas cher...

Oui la légendaire qualité des motos Italiennes

Pas de B-King à l'essai chez Trail70 Et whip KTM à besac doit mettre une 990 SM à l'essai mi mars et ils font les orange day's fin mars pour essayer la gamme

whiplash a écrit:

Oui la légendaire qualité des motos Italiennes

Xactement mÔssieur!!

supertouriste a écrit:

Pas de B-King à l'essai chez Trail70 Et whip KTM à besac doit mettre une 990 SM à l'essai mi mars et ils font les orange day's fin mars pour essayer la gamme

Excellent !! Pourvu que ca me plaise pas

Jackol a écrit:

COF a écrit:

ben c'est une aprilia donc assez cher

7500 ou 8000 roros je crois

C'est le prix de la qualité est de l'excellence... Tu sais maintenant pourquoi ta Suzuki ne vaut pas cher...

oui mais si les japonais ne s'était pas mis a fabriquer des motos a l'heure actuelle se serais inabordable pour la plupart d'entre nous
donc merci les japonais

et les italiens aussi pour nous faire rêver

Ça c'est bien vrai
Jp

Juste une tite question : cathy étant habituée au confort de la noiraude, crois tu qu'elle pourrait apprécier l'un de ces deux magnifiques engins ?

c'est vrai qu'elles sont belles, mais ce sont des motos de célibataires... D'ailleurs je n'ai même pas voulu aller les essayer.... Mais mon Jackol a le droit de rêver

beau CR !

moi j'adore la shiver, trop belle

je l'ai essayer samedi (hein c'est vrai jack)
vraiment une belle et bonne moto.
2 petits reproche quand meme.
-la protection . du haut de mes 1 m84 et bien je n'ai pu allez au dela de 110 km/h . apres j'ai l'impression que ma tete va s'envoler , et pour l'instant le saute vent n'est pas dispo
- la contenance du reservoir et de seulement de 15 L avec la réserve contre 22 pour mon v-strom , cela me fait vraiment hésiter malgrer la bonne offre de reprise que MOTOCITY m'a fait .
- sinon j'ai adorer le bruit des silencieux , la position de conduite , la maniabilité de la bète , au niveau compteur , rien a redire , toutes les informations sont la jusqu'a l'indicateur de rapport engagé.