Je vends mon pti monstre

Snif

Besoin de finances, fin d'année, déméngament, changement de voiture, et envie de changer d emoto l'année prochaine....

Tout ça me conduit à mettre ma fabuleuse titine en vente

Donc voilou
ZX10R 2004 - 20500 kilomètre
Elle sort de chez Bey, où je viens de refaire les spy de fourche (le droit a laché d'un coup, pourtant j'ai jamais fais un wheel - trop peur de me retourner)

Révisée, nickel - moto jamais brutalisée, jamais ruptée (pas besoin, y'en a tellement avant les 13'000 tours )

Elle est vendue avec l'indicateur de rapport engagé, les protec carter carbone

J'ai un paquet de pièce à côté de ça, que je vends séparément :
- échappement Titane déchicanable
- Amorto direction
- platine gauche de rechange
- housse réservoir Bagster cuir

etc.....


MP pour les informations

Je la vends 8390 à débattre ("la centrale" donne une cote à 9350€)


A plouche, et z'inquiétez pas, j'arrête pas !!!

Ben! bonne vente alors!!

Eh david ca t'intéresse pas ??

eh ben tu te debarrasse de tout en meme temps????

il paraitrai qu'en plus elle marche super bien sur circuit!!!

tu aurait une photo???

Si tu veux je peux mettre l'annonce sur le forum des MB

Aurais tu une petite photo ?

amandine a écrit:

Eh david ca t'intéresse pas ??

si je tapais dans les sportives je pense qu'effectivement ça serait une becane qui me plairait!!!!

*vAnOu* a écrit:

Si tu veux je peux mettre l'annonce sur le forum des MB

Aurais tu une petite photo ?

Bin v'là une tof de la brêle "stock" (c'est quoi les MB ?? )



Y'a juste en plus de ça les durites de frein, sur-selle passager (antiglisse), et qqs ptit trucs...

Options en vente à part... (j'ai mis une annonce sur emoto au cas où...)
J'ai baissé mon prix de vente à 7990€, moto stock

Les M-B: C'est le forum des Motards Bourguignons...

J'attends que tu baisses a 4000€

Mortalus a écrit:

J'attends que tu baisses a 4000€

Bin à ce tarif, j'enlève les roues, le moteur et les carénages...

supertouriste a écrit:

si je tapais dans les sportives je pense qu'effectivement ça serait une becane qui me plairait!!!!

C'est pas une sportive ça mais un avion de chasse !

Encore une bécane de kéké

ert voila j'ai mis l'annonce chez les Bourguignons

Je confirme...

Jackol a écrit:

Je confirme...

Tu confirmes que Cannibal vend une moto de kéké

Aussi... mais de ma part c'était induit...

whiplash a écrit:

Encore une bécane de kéké

Euh.... Précise le fond de ta pensée ?? (y'a pas que chez Kawa que les gens serait sectaire alors ?? )


Sinon, bin ça peut effectivement appartenir à la famille des avions de chasse...

Mais comme toute moto jap', c'est truffé de plastoc pour l'habillage... (serait-ce ça qui fait kéké ??)

Moi en tout cas j'adore, elle a une gueule d'enfer, très agressive, vraiment très vive pour une sportive, angle de chasse super réduit, position de conduite ouù on est assez ramassé (pas allongé comme dsur les sportives de fin 90 )

Hormis le côté confort du passager et le trnasport de bagages compliqué, c'est la moto avec laquelle je me suis le plus éclaté

http://fr.wikipedia.org/wiki/Humour

avant d'acheter ça faut déja savoir s'en servir

whiplash a écrit:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Humour

Oh bé c'est une notion que je fais plus qu'appréhender ça

Sérieux, je l'ai pô mal pris du tout hein


Mais c'est plus l'habitude de se faire chambrer sur ci et ça...m'en fous après tout, j'achète pas une sportive pour qu'elle soit chromée de partout ou avec des valoches pour partir en vacances, mais plutôt pour me donner grand plaisir, grosses sensations, et avant tout pouvoir rouler librement

M'en tape des motos des autres, du moment qu'ils ont ça pcq 'elle leur plait, et pas parce que ça fait bien d'en avoir une comme ça..

Pis ce qui m'intporte encore plus, c'est de trouver un vendeur pour ma titine qui sache continuer à se faire plaisir avec, sans la ruiner ni la faire souffir en faisant nimporte quoi avec
A plouche

COF a écrit:

avant d'acheter ça faut déja savoir s'en servir

Bin...tu mets la clé dans le bitoniau, tu tournes, t'appuies sur le deuxième bitoniau à droite, piti coup de gaz...

Après (ça se complique attention!!) tu tires la poignée de gauche (avec tamain gauche ) à fond,

Tu appuies avec ton pied sur un levier qui gigote, juste devant le cale pied gauche...

Si t'entends "clac", tu laches doucement la poignée gauche, et ouvre gentiment les gaz...et c'est parti



Bon sérieux, c'est loin d'être inexploitable, faut pas dire nimporte quoi (je pense aux journaleux qui en font des tartines), mais c'est en aucun cas une première moto de route, ça c'est clair aussi

Après, l'exploiter à 100% de ses capacités, impossible sur route.
Et même sur piste, faut déjà se lever tôt pour la mettre en défaut !

Y'a qu'à voir les vitesses de passage des rapports...

Fond de 1ère, 160km/h...
Fond de 5, compteur bloqué à 299...

après, pour enroulé, y'a la 6

Non mais t'inquiète les gens sont plein d'idées préconcues sur les sportives. Il y a une sorte d'aura mystique autour

Seulement autour pas quand on est dessus...